Lebih dalam tentang Bengkel

Fungsi Dari Air Compressor Dan Jenis"Air Compressor

Diposting oleh ajis |

Fungsi kompresor angin

Kompresor angin berfungsi mengambil udara atau gas dari sekitar yang kemudian akan diberi tekanan di dalam tabung, lalu disalurkan kembali sebagai udara bertekanan. Kompresor udara umumnya dimanfaatkan untuk berbagai macam keperluan, seperti:

1. Menyuplai udara bersih bertekanan tinggi untuk mengisi tabung atau silinder gas.

2. Menyuplai udara bersih bertekanan ke sistem kontrol HVAC (Heating, Ventilation, dan Air Conditioning) pneumatic di beberapa bangunan perkantoran dan sekolah.

3. Menyuplai sejumlah besar udara bertekanan pada peralatan bertenaga udara (Pneumatic Tools), seperti bor jack hammer

4. Mengisi udara pada ban.

5. Menyuplai udara pada penyelam.

6. Menyuplai udara untuk alat-alat spray atau air brush.

7. Gerinda udara.

8. Menghasilkan udara bertekanan dengan volume besar untuk proses industri skala besar, seperti keperluan untuk oksidasi kokas minyak bumi, atau sistem purge pada pabrik semen.

Jenis-jenis kompresor angin

Secara umum, terdapat beberapa jenis kompresor angin. Namun, berikut ini adalah beberapa jenis kompresor angin yang sangat umum dan dapat kita jumpai dikeseharian, di antaranya adalah:

Hasil gambar untuk kegunaan dari air compressor

1. Air Compressor Mini

Ada beberapa macam kompresor angin jenis ini, tapi pada intinya kompresor mini tidak menggunakan tabung tekanan, dan bekerja hanya menghasilkan tiupan udara.

Contohnya:

- Air compressor mini dengan penggerak motor DC untuk perlengkapan mobil

- Air Compressor mini untuk keperluan pengecatan sederhana dengan spray gun low pressure ataupun air brush.

2. Air Compressor Direct Driven

Kompresor angin jenis ini menggunakan sistem direct driven, yaitu motor penggerak terkoneksi langsung dengan pompa udara. Kelebihan kompresor jenis ini adalah kecepatan pengisian (air delivery) yang cukup tinggi karena pompa udara dapat bermutar dengan kecepatan hingga 2.850 rpm. Namun, kompresor ini cenderung lebih bising dan menghasillkan banyak air.

3. Air Compressor Belt Driven

Air compressor jenis ini adalah yang paling banyak digunakan dan sering kita jumpai di tukang tambal ban. Jenis ini menggunakan sistem koneksi antara tenaga penggerak dan pompa udara menggunakan vanbelt (v-belt). Tenaga penggeraknya dapat menggunakan motor listrik atau bahan bakar bensin dan solar.

4. Air Compressor Screw

Kompresor angin jenis ini digunakan apabila ada kebutuhan tekanan udara nonstop selama 24 jam, atau penggunaan yang membutuhkan debit udara yang tinggi. Kelebihan kompresor ini adalah udara yang dihasilkan tidak banyak mengandung uap air, dan tidak menimbulkan suara yang bising.

Read User's Comments(0)

Cara Menambal Ban Motor Dengan Baik

Diposting oleh ajis |

Prosedur Menambal Ban Dalam Kendaraan

sebelum kita belajar bagaimana caranya nambal ban dalam kendaraan, hal yang perlu kita persiapkan adalah alat-alatnya, karena kita tidak mungkin dapat bekerja atau menambal ban tanpa ada alat-alat yang diperlukan semisal alat pemanas, obeng minus atau yang semisal yang dapat digunakan untuk mencongkel ban, alat pengepres ban, gunting, korek api, dan beberapa kunci yang digunakan untuk membuka ban. Jika semua alat-alat tersebut sudah disediakan maka kita masuk langkah berikutnya, yaitu cara dalam menambal ban dalam kendaraan adalah sebagai berikut:

Lepas ban dalam pada roda kendaraan sesuai dengan prosedur melepas ban dalam.

Pasangkan pentil pada ban kemudian ban dalam tersebut diberi tekanan angin menggunakan pompa manual atau kompresor, tekanan yang disarankan adalah kurang lebih 3 kg/cm2.

Untuk mengecek adanya kebocoran atau tidak pada kendaraan, caranya adalah dengan memasukkan ban dalam yang telah diberi angin tersebut ke dalam bak berisi air. Putar ban tersebut sambil dilihat, hingga kita melihat adanya gelembung udara yang keluar dari ban dan itu menunjukkan adanya kebocoran.

Tandai posisi kebocoran pada ban dalam tersebut dengan menggoreskan obeng atau apa saja yang dapat terlihat.

Lalu pasangkan alat pemanas (alat tambal ban) pada jala-jala listrik.

Keringkan terlebih dahulu ban dalam menggunakan kain lap hingga benar-benar kering agar nantinya hasil tambalan yang di dapat memuaskan.

Siapkan bahan parut penggosok dan gunakan parut tersebut untuk menggosok bagian ban dalam yang bocor tadi hingga permukaannya menjadi kasar.

Potong bahan penambal ban atau kompound dengan ukuran secukupnya (sekitar 2x2 cm).

Hasil gambar untuk cara tambal ban motor

Oleskan lem pada bagian ban dalam yang akan ditambal dan oleskan lem juga pada salah satu sisi permukaan guntingan kompound tadi.

Tempelkan guntingan kompound yang telah diberi lem pada bagian yang ban dalam yang bocor.

Pasang kertas timah pada bagian atas guntingan kompound.

Letakkan ban dalam di alat pres ban dengan posisi kompound tadi menempel secara terbalik pada alat pengepres ban.

Putarlah ulir pres ban sampai dengan kompound menempel kuat pada ban dalam.

Hidupkan tombol On yang ada pada alat pres, dan filamen atau elemen pemanas akan memanaskan tambalan ban.

Tunggu sekitar 10 menit sampai kompound menyatu dengan ban dalam yang bocor tadi secara kuat.

Matikan terlebih dahulu peralatan tambal ban dengan cara menekan tombol off.

Teteskan air pada sekitar tambalan ban tadi denan pelan atau sedikit demi sedikit, hal ini agar bagian tambalan bisa terlepas dari alat pres ban.

Kemudian pasang kembali pentil ban dan isilah ban dengan angin dengan tekanan kurang lebih 3 kg/cm2.

Cek juga hasil tambalan ban dengan cara yang sama seperti di atas yaitu memasukkan ban ke dalam bak air, dan jika tidak ada gelembung udara, maka berarti proses tambalan berhasil. Setelah itu kempeskan kembali ban dalam tersebut agar memudahkan pemasangan ban dalam pada ban luarnya.

Pasang lagi ban dalam pada roda dan pompa kembali sesuai dengan tekanan kerja yang telah ditentukan pada masing-masing kendaraan.

Read User's Comments(0)

Cara Memilih Tromol Motor

Diposting oleh ajis |

Ciri-Ciri tromol kualitas buruk

1. Bahan besi berkualitas buruk.

Kualitas tromol bisa kita lihat dari bahan yang digunakan. Jika tromol terasa ringan sudah dapat dipastikan bahan tromol berkualitas buruk.

2. Tromol tidak presisi.

Tromol yang tidak presisi bisa kita lihat dari sisi samping. Tromol yang berkualitas buruk biasanya bagian sisi cakram tidak rata. Kamu bisa mengeceknya dengan menidurkan tromol ke samping serta tempatkan di tempat yang rata dan lihat apakah tromol miring atau tidak.

Tromol yang tidak presisi juga dapat kamu lihat pada lubang ruji. Apakah lubang ruji bundar dan presisi atau tidak.

3. Bagian dalam tromol kasar.

Coba cek lubang lahernya. Jika pengerjaan lubang lahernya terlihat kasar atau tidak rapi maka dipastikan kualitas tromol buruk.

Hasil gambar untuk cara memilih tromol motor

Kekurangan tromol variasi kualitas buruk

1. Susah menyetel.

Advertisement

2. Lubang laher cepat oblak.

3. Ruji cepat kendur.

Tips Memilih Tromol Variasi, Jangan Asal Pilih

Tips memilih tromol kualitas baik

1. Pastikan tromol presisi.

Pastikan tidak ada bagian tromol yang miring pada sisi samping. Serta cek lubang ruji, pastikan berbentuk bulat sempurna.

2. Pengerjaan tromol tidak kasar.

Perhatikan lubang ruji dan lubang laher. Jika pengerjaan rapi pastinya tromol berkualitas bagus.

3. Tromol original paling bagus.

Cara terakhir dan pastinya paling berkualitas adalah dengan menggunakan tromol asli bawaan pabrik. Lalu bagaimana membuat tampilan tromol asli menjadi lebih menarik? Jawabanya gampang. Bubut sisi dalam tromol sampai alurnya hilang lalu bawa tromol ke bengkel krom atau cat ulang tromol sesuai selera

Read User's Comments(0)

Keunggulan Dan Fungsi Dari Rantai

Diposting oleh ajis |

Keunggulan Honda Drive Chain:

· Kuat : Terbuat dari baja khusus, paduan antara chrome & molibdenum dalam proses yang canggih, sehingga menghasilkan tegangan tarik yang sangat kuat, yaitu mencapai 2 ton.

· Tahan lama : Menggunakan komponen yang presisi dan pelumasan yang berkualitas tinggi dan tahan panas, sehingga membuat umur rantai menjadi lebih panjang.

Fungsi Gir (Sprocket)
Menghasilkan rasio (putaran) yang dihubungkan melalui rantai roda, sehingga didapat putaran yang maksimal dan efisien ke roda belakang.

Keunggulan Gir Honda
Terbuat dari material berkualitas tinggi dan tingkat pengerjaan yang presisi yang disesuaikan dengan spesifikasi dan ukuran rantai roda Honda, guna mendapatkan usia pemakaian yang optimum.

Aplikasi Drive Chain Kit

Part Number	Description	Application
06401KEV881	Drive Chain Kit	Supra, Supra Fit
06401KPH881	Drive Chain Kit	Kirana, Karisma, Supra X 125
06401KTL700	Drive Chain Kit	New Supra Fit, Revo
06401KWB900	Drive Chain Kit	Revo 110, Revo AT, Blade
06401KWC900	Drive Chain Kit	CS1
06401KEH900	Drive Chain Kit	Megapro
06401KYE900	Drive Chain Kit	New Mega Pro
06401KCJ690	Drive Chain Kit	Tiger

Cara Perawatan Drive Chain

1. Bersihkan rantai dari kotoran (debu dan lumpur) secara rutin.

2. Lumasi rantai motor secara berkala dengan menggunakan pelumas rantai. Jangan menggunakan oli bekas/solar/bensin/minyak, karena dapat melarutkan grease yang terdapat diantara pin dan bush.

3. Pastikan rantai memiliki ketegangan yang cukup. Tidak terlalu tegang dan tidak terlalu kendur. Penyetelan rantai yang terlalu kencang akan memberi beban tarik yang berlebih. Namun sebaliknya jika rantai yang disetel terlalu kendur akan mengakibatkan rantai terlepas dari mata gir.

Ganti gir depan, gir belakang dan rantai roda secara bersamaan karena usia pakai dari ketiga parts tersebut adalah sama serta menghemat biaya.

Read User's Comments(0)

Lebih dalam tentang Bengkel

Mengenai Saya

cctv

Lihat juga blog lainnya!!!

Mengenai Saya

Fungsi Dari Air Compressor Dan Jenis"Air Compressor

Cara Menambal Ban Motor Dengan Baik

Cara Memilih Tromol Motor

Keunggulan Dan Fungsi Dari Rantai